在實際使用過程中，空壓機可能會出現(xiàn)出口空氣含油量超標(biāo)（耗油量大）的情況，一般稱為“跑油”。“跑油”現(xiàn)象是空壓機的常見故障之一，一般用于噴油螺桿式空壓機油分的要求是：經(jīng)過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。下面小編就來和大家簡單分析合肥空壓機跑油的原因。

       目前國內(nèi)的空壓機大部分設(shè)計都較為合理，只有小部分空壓機廠商在自主創(chuàng)新設(shè)計油氣分離桶時還存在改進(jìn)的地方。油分桶初級分離效果不理想會導(dǎo)致進(jìn)油分前的油霧濃度含量偏高，只有合理的流速、進(jìn)氣角度再結(jié)合科學(xué)的折流板設(shè)計才能達(dá)到理想的初級分離效果，否則機器過來的油氣混合物會超出油分處理能力導(dǎo)致機器跑油。