螺桿空壓機屬于機械類產(chǎn)品,在使用過程中也需要維護保養(yǎng)。每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無異常聲音;每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況(目測)。SKK型線采用曲面對曲面的內(nèi)密封,在同樣的間隙下,陰陽轉(zhuǎn)子之間的密封效果遠遠優(yōu)于采用線密封的傳統(tǒng)型線。螺桿空壓機的壽命與陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速嚴格成反比。螺桿空壓機空轉(zhuǎn)時消耗電機額定功率的30%~40%,所以螺桿空壓機空轉(zhuǎn)時效率非常低。減少空轉(zhuǎn)時間或避免螺桿空壓機進入空轉(zhuǎn)狀態(tài)有一定節(jié)能效果。
螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線對節(jié)能有一定影響,2000年之前螺桿空壓機尚在成長期,可靠性是主要問題。那時,螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標。通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力,非壓力。常用壓強單位:bar、MPa,空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”,即1公斤就是指1bar,1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕),1bar(巴)= 0.1MPa。氣體被冷卻器冷卻后,會產(chǎn)生一定的凝結水,應定時排放,否則水分會被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi);根據(jù)天氣原因、排放水時間可靈活調(diào)節(jié),一般夏季比較頻繁。
陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸及缸蓋之間的間隙對螺桿空壓機能耗有重大影響。提高轉(zhuǎn)子加工精度和表面光潔度是減小機頭各元件之間間隙的有效手段。在國內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài),也就是吸氣的容積,按標準,空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。大多數(shù)螺桿空壓機使用案例,管網(wǎng)耗氣量不斷變化,空壓機產(chǎn)氣量不可能恒等于管網(wǎng)耗氣量,當管網(wǎng)壓力等于設定值時,螺桿空壓機進入空載狀態(tài)。
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